बाइक में सस्पेंशन (Suspension) का मुख्य काम आपको सड़कों के झटकों और गड्ढों से बचाकर एक आरामदायक और नियंत्रित राइडिंग अनुभव देना होता है। लेकिन हम अक्सर कुछ छोटी-छोटी गलतियां करते हैं, जिनके कारण सस्पेंशन समय से पहले खराब हो सकता है और आपकी राइड न सिर्फ असहज हो जाती है, बल्कि असुरक्षित भी हो सकती है। फिर बाइक को ठीक कराने में आपके अच्छे-खासे पैसे भी खर्च हो सकते हैं। लेकिन, अगर आप चाहें तो इस खर्च से बच सकते हैं। इसके लिए आपको कुछ बातों का ध्यान रखना होगा। इससे आपकी बाइक का सस्पेंशन लंबे समय तक अच्छा रहेगा।
1. खराब सड़कों पर तेज रफ्तार में चलाना
सबसे बड़ा नुकसान तब होता है जब आप गड्ढों भरी या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर तेज रफ्तार में बाइक चलाते हैं। जब आप तेजी से किसी गड्ढे से गुजरते हैं, तो सस्पेंशन यूनिट पर अचानक और जबरदस्त दबाव पड़ता है। यह झटका सस्पेंशन के अंदर नुकसान पहुंचाता है, जिससे सस्पेंशन का प्रदर्शन खराब हो जाता है।
2. ओवरलोडिंग (Overloading)
बाइक को उसकी क्षमता से ज्यादा लोड करना जैसे बहुत ज्यादा भारी सामान लादना, सस्पेंशन के लिए हानिकारक हो सकता है। ज्यादा वजन से सस्पेंशन पूरी तरह से दब जाता है। इससे स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर पर अत्यधिक दबाव पड़ता है। लंबे समय तक ऐसा होने से सस्पेंशन अपनी लचीलापन खो देता है और जल्द ही खराब हो जाता है। हमेशा बाइक के मैनुअल में दिए गए वजन की सीमा का पालन करें।
3. सस्पेंशन की अनदेखी (Lack of Maintenance)
लोग अक्सर इंजन ऑयल और टायरों पर ध्यान देते हैं, लेकिन सस्पेंशन को नजरअंदाज कर देते हैं। ऐसा न करें। बाइक के सस्पेंशन का पूरा ध्यान रखें और उसे साफ करते रहें। साथ ही अगर आपको कोई दिक्कत महसूस होती है, तो लापरवाही न बरतें, किसी मैकेनिक से सस्पेंशन को चेक करवाएं।
4. टायरों में हवा का सही प्रेशर न होना
सस्पेंशन सिस्टम सिर्फ शॉक एब्जॉर्बर पर ही निर्भर नहीं करता। टायरों में हवा का दबाव (प्रेशर) सही न होना भी सस्पेंशन को खराब कर सकता है। अगर टायर में हवा कम है, तो गड्ढों का झटका टायर की बजाय सीधा सस्पेंशन पर पड़ता है। वहीं, बहुत ज्यादा हवा होने पर राइडिंग सख्त हो जाती है और सस्पेंशन का काम भी बिगड़ जाता है।
4. कितनी तरह के होते हैं सस्पेंशन
मोटरसाइकलों में कई तरह के सस्पेशन होते हैं जिसमें कुछ प्रमुख हैं। इनके बारे में हम आपको बताते हैं।
1- टेलीस्कोपिक फोर्क्स (Telescopic Forks) - यह सबसे आम और क्लासिक प्रकार का सस्पेंशन है जो लगभग हर कम्यूटर और ज्यादातर मिड-रेंज बाइक्स में पाया जाता है।
2- अपसाइड-डाउन फोर्क्स (Upside-Down Forks - USD Forks) - इसे इन्वर्टेड फोर्क्स भी कहा जाता है और यह आमतौर पर आधुनिक और स्पोर्ट बाइक में दिया जाता है।
3- मोनो-शॉक सस्पेंशन (Mono-Shock Suspension) - यह आधुनिक स्पोर्ट और परफॉर्मेंस बाइक्स में सबसे ज्यादा इस्तेमाल होता है।
1. खराब सड़कों पर तेज रफ्तार में चलाना
सबसे बड़ा नुकसान तब होता है जब आप गड्ढों भरी या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर तेज रफ्तार में बाइक चलाते हैं। जब आप तेजी से किसी गड्ढे से गुजरते हैं, तो सस्पेंशन यूनिट पर अचानक और जबरदस्त दबाव पड़ता है। यह झटका सस्पेंशन के अंदर नुकसान पहुंचाता है, जिससे सस्पेंशन का प्रदर्शन खराब हो जाता है।
2. ओवरलोडिंग (Overloading)
बाइक को उसकी क्षमता से ज्यादा लोड करना जैसे बहुत ज्यादा भारी सामान लादना, सस्पेंशन के लिए हानिकारक हो सकता है। ज्यादा वजन से सस्पेंशन पूरी तरह से दब जाता है। इससे स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर पर अत्यधिक दबाव पड़ता है। लंबे समय तक ऐसा होने से सस्पेंशन अपनी लचीलापन खो देता है और जल्द ही खराब हो जाता है। हमेशा बाइक के मैनुअल में दिए गए वजन की सीमा का पालन करें।
3. सस्पेंशन की अनदेखी (Lack of Maintenance)
लोग अक्सर इंजन ऑयल और टायरों पर ध्यान देते हैं, लेकिन सस्पेंशन को नजरअंदाज कर देते हैं। ऐसा न करें। बाइक के सस्पेंशन का पूरा ध्यान रखें और उसे साफ करते रहें। साथ ही अगर आपको कोई दिक्कत महसूस होती है, तो लापरवाही न बरतें, किसी मैकेनिक से सस्पेंशन को चेक करवाएं।
4. टायरों में हवा का सही प्रेशर न होना
सस्पेंशन सिस्टम सिर्फ शॉक एब्जॉर्बर पर ही निर्भर नहीं करता। टायरों में हवा का दबाव (प्रेशर) सही न होना भी सस्पेंशन को खराब कर सकता है। अगर टायर में हवा कम है, तो गड्ढों का झटका टायर की बजाय सीधा सस्पेंशन पर पड़ता है। वहीं, बहुत ज्यादा हवा होने पर राइडिंग सख्त हो जाती है और सस्पेंशन का काम भी बिगड़ जाता है।
4. कितनी तरह के होते हैं सस्पेंशन
मोटरसाइकलों में कई तरह के सस्पेशन होते हैं जिसमें कुछ प्रमुख हैं। इनके बारे में हम आपको बताते हैं।
1- टेलीस्कोपिक फोर्क्स (Telescopic Forks) - यह सबसे आम और क्लासिक प्रकार का सस्पेंशन है जो लगभग हर कम्यूटर और ज्यादातर मिड-रेंज बाइक्स में पाया जाता है।
2- अपसाइड-डाउन फोर्क्स (Upside-Down Forks - USD Forks) - इसे इन्वर्टेड फोर्क्स भी कहा जाता है और यह आमतौर पर आधुनिक और स्पोर्ट बाइक में दिया जाता है।
3- मोनो-शॉक सस्पेंशन (Mono-Shock Suspension) - यह आधुनिक स्पोर्ट और परफॉर्मेंस बाइक्स में सबसे ज्यादा इस्तेमाल होता है।
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